Le bouchon de culasse pour fusil Enfield de Davide Pedersoli (réf. 800008119 – pièce n°2) est une pièce d’origine conçue pour fermer solidement l’arrière du canon. Élément essentiel à la sécurité et au fonctionnement de l’arme, il garantit la résistance de la chambre et préserve l’authenticité du mécanisme à poudre noire.
Marque : Davide Pedersoli
Modèle compatible : Fusil Enfield Pedersoli
Référence : 800008119
Type de pièce : Bouchon de culasse
Numéro de pièce : 2 sur le plan éclaté
Fonction : Assurer la fermeture arrière du canon et la sécurité au tir
Matériau : Acier usiné et traité
Origine : Italie
Remarque : Pièce d’origine Pedersoli, non reprise, ni échangée
Assure une fermeture hermétique de la chambre pour un tir fiable et sécurisé.
Pièce Pedersoli conçue spécifiquement pour le fusil Enfield.
Fabriqué en acier trempé, conçu pour résister à la pression et à l’usure répétée.
Remplacement d’un bouchon de culasse usé ou endommagé
Restauration fidèle d’un fusil Enfield Pedersoli
Entretien pour garantir la fiabilité et la sécurité de l’arme
Vérifier la compatibilité avant commande (référence et numéro de pièce)
Montage recommandé par un armurier qualifié pour assurer un ajustement optimal
Nettoyer et huiler régulièrement pour éviter la corrosion
Produit non repris, ni échangé : confirmation préalable indispensable
Bouchon de culasse en acier pour fusil Enfield Pedersoli, pièce n°2. Sécurité et authenticité garanties. Non repris, ni échangé.
L’histoire du bouchon de culasse Enfield, la fermeture fiable des fusils britanniques du XIXe siècle
Le bouchon de culasse Enfield est une pièce métallique indispensable au mécanisme des fusils britanniques du XIXe siècle, notamment le célèbre Pattern 1853 Enfield, utilisé par l’armée britannique et exporté dans le monde entier. Placé à l’arrière du canon, il assurait la fermeture de la chambre et supportait la cheminée destinée à recevoir la capsule d’amorçage, garantissant ainsi une mise à feu sûre et régulière. Cette pièce devait résister aux pressions intenses générées par la poudre noire tout en s’ajustant parfaitement au canon, afin d’assurer l’étanchéité et la sécurité de l’arme. Forgé en acier et usiné avec une grande précision, le bouchon de culasse illustre le haut niveau de qualité atteint par les manufactures britanniques, qui firent du fusil Enfield l’un des plus réputés de son temps, utilisé aussi bien pendant la guerre de Crimée que la guerre de Sécession. Aujourd’hui, le bouchon de culasse Enfield reste une pièce recherchée par les collectionneurs et restaurateurs, désireux de préserver l’authenticité et la fonctionnalité de ces armes historiques.
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